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螺杆压缩机中润滑油的作用

如果没有冷却液在气体压缩过程中吸收热量，螺杆压缩机的单级压比一般只能达到3-4，此时即以达到转子所能承受的温度极限。此外由于热胀冷缩的作用，温度越高，压缩气体所耗功越大，压缩效率越低。（理论上讲，压缩过程中温升越小，压缩效率越高，即等温压缩省功） 因此常规的7-10公斤的排气压力，喷油螺杆压缩机单级压缩即可实现，芜湖压缩机，而无油干螺杆必须要分成两级。

压缩机排出的气量在额定压力下不能满足使用者的流量要求，则排气压力必然要降低。此时，只好另换一台排气压力相同，而排气量大的机器。众所周知，制冷剂的选用是影响压缩机设计的诸多因素中应予高度重视的一个。为了开发使用替代制冷剂的新压缩机，设计者需要考虑压缩机必须把其工作容积的尺寸重新划定，空气压缩机，以适应不同流量的压力的要求。实际情况影响到压缩机吸气温度高的因素如：中间冷却效率低，或者中冷器内水垢结多影响到换热，螺杆式压缩机，则后面级的吸气温度必然要高，排气温度也会高。另外，气阀漏气，活塞环漏气，不仅影响到排气温度升高，而且也会使级间压力变化。

螺杆压缩机的介绍

容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机连续输气、动力平衡好及运行稳定的优点；又具备有往复式压缩机强制打气优点。螺杆压缩机的容积流量几乎不受排气压力影响，在宽广的工况范围内都能保持较高的效率。 相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩过程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与空气的压缩过程，然后再通过油气分离装置将润滑油和压缩空气分离。

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